Jaunāko 5.sērijas BMW visvieglāk atpazīt pēc priekšējiem lukturiem, kas kļuvuši zemāki nekā pirms trim gadiem. Bet BMW jau nebūs BMW, ja kaut kas nebūs mainījies arī zem motorpārsega. Tā ir jaunā 48 voltu mild-hybrid sistēma.
Tā paredzēta visiem pamatmodeļa dzinējiem, neatkarīgi no degvielas veida un cilindru skaita. Par laimi, mild hybrid ne tikai taupa degvielu un CO2 gramus, bet arī palielina jaudu par 11 zirgspēkiem. Ātri gan mēs pie visa pierodam. Cik sen tas bija, kad BMW sita pie krūts un teica: “nē, BMW benzīna motoriem nekad vairs nebūs turbokompresoru. Vai kāds maz vairs piedomā, ka tas divlitru motors 190 ZS dabū, arī pateicoties dubultlāpstiņu turbokompresoram? Un lūk arī galvenais jauninājums – violeti kabeļi, kas signalizē par 48 voltu borta kontūra klātbūtni. Citādi par to nekas neatgādina, tāpēc ir īstais laiks iepazīties ar nedaudzajiem jauninājumiem jaunā “piecīša” kabīnē. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
