Ford luksuss nodalījums Licoln nodevis vērtējumam modernizēto Navigator, kas ieguvis nedaudz mainītu vizuālo tēlu, salonu un pusautomātisko braukšanas sistēmu.
No priekšteča jaunais Navigator atšķiras ar nedaudz pārveidotu priekšpusi, garumā pastieptu radiatora režģi, ko grezno masīvs hroma dekors, jauna dizaina diožu priekšējiem un aizmugures lukturiem.
Salonā sagaida modernizēts digitālais mērinstrumentu panelis un projekcijas displejs, bet otrās rindas pasažieriem pieejams jauns 5,8 collu skārienekrāns multimediju un klimata kontrolei. Apsildāmi un ventilējami sēdekļi ir jau standarta aprīkojumā.
Modernizācijas gaitā Navigator ieguvis uzlabotu adaptīvo balstiekārtu, kas var mainīt iestatījumus saņemot informāciju no priekšējās kameras un 12 sensoriem. Komfortu un drošību uzlabos arī ActiveGlide pusautomātiska vadības sistēma, kuras pamatā ir Ford BlueCruise tehnoloģija – sistēma var patstāvīgi vadīt automobili, kontrolēt paātrinājumu un palēninājumu līdz pilnīgai kustības apturēšanai un atsākšanai, kā arī pārvaldīt stūres iekārtu.
ActiveGlide darbojas tikai atsevišķos ASV šoseju posmos, toties vadītājs var noņemt rokas no stūres. Tiesa, īpaša kamera priekšējā panelī seko autobraucēja acīm, kam jābūt vērstām braukšanas virzienā.
Nedaudz izmainīts arī 3,5 litru V6 dzinējs – tagad tas attīsta par 10 Zs mazāk (446 Zs), taču joprojām strādā pārī ar 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Pircējs var izvēlēties Navigator ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu.
Tirgū modernizētais modelis gaidāms 2022.gada sākumā.
