Ziemeļvalstīs jaunas automašīnas uzreiz apstrādā ar pretrūsas materiālu pirms tās sasniegušas autosalonu. Vai tāda būtu nepieciešama arī Latvijas jaunu auto pircējiem?
“Šai pretrūsas apstrādei pluss ir tāds, ka netiek urbti caurumi. Šis materiāls tiek pūsts uz visu mašīnas apakšu. Slēgtajos dobumos, arkās. Pa virsu klājas aizsargslānis, kas ir pretšķembu materiāls,” stāsta Armands Beitiks, Kurbads pirmspārdošanas nodaļas vadītājs. Profesionāla pretrūsas apstrāde ar Latvijā jau labu laiku pazīstamajiem Mercasol firmas materiāliem tagad pieejama arī pie lielākā autotransporta loģistikas uzņēmuma Latvijā Kurbads. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
