Kopš 2021. gada ražotā jaunākā Cadillac Escalade paaudze piedzīvojusi modernizāciju. Pircēji atjaunoto modeli varēs novērtēt jau 2024. gada beigās.
Modernizācijas gaitā 5,38 m garais Escalade zaudējis ne visai pieprasīto trīslitru Duramax 281 Zs dīzeļdzinēju, visās versijās iztiekot ar 6,2 litru benzīna V8, kas attīsta 421 Zs un 624 Nm standarta modelī vai 682 Zs un 885 Nm jaudīgajā V modifikācijā. Abos gadījumos motora sadarbības partneris ir 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Visas Escalade versijas ir aprīkotas ar Super Cruise pusautomātisko braukšanas sistēmu un Magnetic Ride Control pneimatisko piekari, kas pieejama visiem variantiem, izņemot bāzes Luxury. Visas durvis pēc klienta pieprasījuma var tikt aprīkotas ar elektrisko piedziņu, bet vadītāja durvis var ieprogrammēt, lai tās automātiski atveras, kad vadītājs tam tuvojas.
Vizuālo pārmaiņu skaitā vertikāli izvietotie lukturi, atšķirīgs radiatora režģa dizains ar izgaismojamu logotipu. V sērijas un Premium Luxury Platinum versijās izgaismojams ir arī pats radiatora režģis. Tam jāpieskaita jauni 22 collu riteņu diski un aizmugures bamperis ar izplūdes sistēmas izejām. Par papildmaksu var pasūtīt 24 collu riteņus – lielāko izmēru, kāds jebkad bijis pieejams Escalade.
Salona iekārtojums kļuvis līdzīgs elektriskajam Escalade IQ un īpaši dārgajam Celestiq. Tas galvenokārt pateicoties izliektajam klasterim, kas apvieno 35 collu vadītāja ekrānu un 20 collu pasažiera ekrānu, nomainot iepriekšējo trīs sekciju ekrānu ar 38 collu diagonāli. Zemāk novietots vēl viens displejs, ko izmanto klimata kontroles un citu funkciju vadīšanai. Jaunievedumu skaitā jauna stūre un pārnesumu svira, kas pārvietota uz stūres statni. Īpaši augsta komforta līmeņa cienītājiem paredzēta Executive Second Row pakete ar viduskonsoli aizmugurējiem pasažieriem, diviem 12,6 collu displejiem, diviem bezvadu uzlādes nodalījumiem, izvelkamiem galdiņiem un masāžas krēsliem, kuru galvas balstos iemontēti augstvērtīga audio sistēmas skaļruņi. Standarta versijā to ir 19, taču skaļruņu skaits var sasniegt arī 40 – ja vien klients gatavs izdot vēl vairāk par nebūt ne lēto apvidnieku, kas jau tagad maksā 112 690 dolāru.
Foto: Cadillac
