• Pēc īpaša klienta pasūtījuma premium zīmols izstrādā un uzbūvē 6,36 metrus garu sedanu
• Unikālais eksemplārs atbilst tiem pašiem standartiem kā sērijveida modelis
• Ērts un gana plašs līdz pat sešām personām
Uzņēmumā Audi klients vienmēr ir pirmajā vietā, lai arī cik neparastas būtu tā vēlmes. Tam par pierādījumu kalpo Audi A8* – pēc kāda Eiropas klienta pieprasījuma premium zīmols ir uzbūvējis pirmo unikālo šī sedana īpaši liela izmēra versiju. A8 L extended*, kura garums ir 6,36 metri un riteņu garenbāze 4,22 metri, piedāvā augstākās klases komfortu visiem pasažieriem visās sešās sēdvietās. Šāda attieksme piesaista klientus – Audi jau ir saņēmis citus personalizētu produktu pasūtījumus.
Eksperti pavadīja gandrīz gadu, projektējot un būvējot šo īpaši garo luksus sedanu. Rezultāts ir ekskluzīvs un unikāls eksemplārs, kas ikvienā aspektā atbilst tiem pašiem augstajiem standartiem kā sērijveida modelis. Lielākie izaicinājumi bija saistīti ar īpaši lielās virsbūves drošību un izturību, kā arī silueta veidošanu.
Modelī Audi A8 L extended izmantota sērijveida modeļa mazsvara virsbūve, kurā pielietots Audi Space Frame dizains un kas veidota gandrīz pilnībā tikai no alumīnija. Pēc pasūtījuma būvētajai versijai inženieri pagarināja sānu apakšdaļas un centrālo tuneli, izmantojot presēta alumīnija posmus. Centrālajā tunelī šie posmi palīdz arī labāk novadīt gaisu. Pasažieru nodalījumu no bagāžas nodalījuma atdala dubulta aizmugurējā starpsiena, jumtā iestrādātas papildu profilētas alumīnija caurules un šķērssavienojumi. Tas viss ļāva sasniegt gandrīz tādu pašu vērpes pretestību un lieces izturību kā modelim A8 L*.
Unikālais lielizmēra sedans maigā Moonlight Blue krāsā ar metālisku spīdumu piedāvā par 1,09 metriem lielāku riteņu garenbāzes un kopējo garumu nekā modelim Audi A8. Lai saglabātu harmonisku jumta līniju, tika pārstrādāta visa virsbūve, sākot no A balsta aizmugurējās daļas.
Jumtā tika ievietots 2,40 metrus garš stikla panelis, lai vairotu plašuma sajūtu.
Saules aizsargi – viens katrai sēdekļu rindai – novērš salona pārkaršanu, atrodoties tiešos saules staros. Priekšējos un aizmugurējos lukturos ir iestrādāti mazi gabarītlukturi, kā to šāda garuma automobiļiem paredz likumi.
Modelī Audi A8 L extended visi pasažieri sēž braukšanas virzienā. Visi seši sēdekļi ir apdarīti ar īpaši mīksto Valcona ādu Velvet Beige krāsā. Otrās un trešās rindas sēdekļi ir katrs atsevišķi elektriski regulējami. Trešajā sēdekļu rindā ir vienlaidu viduskonsole, aizmugurējo sēdekļu izklaides sistēmas ekrāns un aukstumkaste.
Unikālo A8 versiju darbina 3,0 l TFSI dzinējs ar 228 kW (310 ZS) jaudu un līdz pat 440 Nm griezes momentu. Tas šim sedanam ļauj uzņemt ātrumu no 0 līdz 100 km/h vien 7,1 sekundē, bet tā maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie 250 km/h. Dzinēja jaudu uz quattro pastāvīgo visu riteņu piedziņu nogādā astoņpakāpju tiptronic transmisija. 19 collu diski ar 15 spieķu dizainu apslēpj Audi S8* bremžu sistēmu, kas vairāk nekā sešus metrus garajam luksus sedanam, kura svars bez kravas ir 2418 kilogrami, nodrošina izcilas ātruma samazināšanas spējas.
Minēto modeļu degvielas patēriņš:
Audi A8:
Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā, l/100 km: 11,2 – 5,7**;
CO2 izmešu daudzums kombinētajā ciklā, g/km: 259 – 146**
Audi A8 L:
Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā, l/100 km: 11,2 – 5,8**;
CO2 izmešu daudzums kombinētajā ciklā, g/km: 259 – 148**
Audi S8:
Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā, l/100 km: 10,0 – 9,4**;
CO2 izmešu daudzums kombinētajā ciklā, g/km: 231 – 216**
**Degvielas patēriņa un CO2 izmešu daudzuma rādītājus, kā arī piešķirto efektivitātes klasi ietekmē izmantotās riepas/diski.
———————————————————————————————-
A8 L extended:
Modelim A8 L extended ir piešķirts tipa apstiprinājums, tas ir akceptēts saskaņā ar EK Individuālo transportlīdzekļu apstiprinājumu shēmu (Direktīvas 2007/46/EK 24. pants).
Foto: Publicitātes attēls
