Mercedes-Benz testē gaidāmā BMW X7 konkurentu un savu lielāko krosoveru GLS, kas tirgū nonāks 2019.gada sākumā.
Atšķirībā no BMW, kam X7 bija jāizstrādā no jauna, Mercedes lielais krosovers ir piedāvājumā jau 2012.gada un tagad darbs norit pie otrās paaudzes modeļa.
Neraugoties uz to, ka testu prototipu sedz maskējošā plēve, galvenās izmaiņas tomēr saskatāmas. Redzams, ka jaunais modelis ieguvis jaunajiem GLE un GLC līdzīgas, noapaļotākas formas un šaurākus pakaļējos lukturus, saglabājot diezgan stāvo aizmuguri, lai tur varētu ietilpt Amerikas tirgum tik ļoti būtiskā trešā sēdekļu rinda.
Zināms, ka arī savus apjomīgos gabarītus (5,13 m garums, 1,85 m augstums) GLS saglabās, būtiski pieliekot tehnoloģiju un multimediju savietojamības jomā.
Motorus GLS aizgūs no 2017.gadā modernizētā S-klases sedana. Tas nozīmē, ka lielais Mercedes krosovers var pretendēt uz trīslitru rindas sešcilindru benzīna motoru, kas attīsta 367 Zs un 22 Zs (Boost funkcija) savā bāzes versijā GLS 450. Pakāpi augstākā versija GLS 500 saņems 435 Zs+22 Zs Boost, bet GLS 560 tiks aprīkots ar četru litru V8 motoru, kas attīsta 569 Zs. Jaudīgākais GLS krosovera variants GLS 63 tiks komplektēts ar četru litru Biturbo-V8, kas ģenerē 612 Zs.
Tiek pieļauts, ka būs arī Plug-in hibrīds, tāpat kā divas Biturbo sešcilindru dīzeļversijas – ar 286 (350d) un 340 Zs (400d).
Mercedes-Benz GLS pirmizrāde plānota Losandželosas motoršovā šā gada novembrī, bet tirdzniecībā tas nonāks 2019.gada sākumā.
Foto: Ekrānšāviņš
