Vācijas lielākā autokluba ADAC pētījums atklāj, ka Vācijas tirgū palikuši vien četri jauni auto modeļi kuru sākumcena ir mazāka par 15 000 eiro.
Patreizējā situācija tirgū, politiskie un ar tiem saistītie pašu autoražotāju lēmumi noveduši pie tā, ka mikro un mazo automašīnu skaits krasi samazinājies un ADAC datu bāzē palikuši vairs tikai četri jauni auto modeļi, kas šobrīd maksā mazāk nekā 15 000 eiro, raksta izdevums Auto-medienportal.de.
Tie ir Dacia Sandero, Fiat Panda, Citroen C3 un Mitsubishi Space Star. ADAC tos visus salīdzinājis savā starpā un izsniedzis savu verdiktu.
Lētākais un vienlaicīgi labākais no šī četrinieka ir Dacia Sandero (no 11 300 eiro). Automašīna, kas balstīta uz pašreizējās paaudzes Renault Clio un Captur, piedāvā visvairāk vietas, jaudīgāko dzinēju un plašu komforta un drošības aprīkojumu par zemu cenu, tādēļ ADAC tam atvēl augstāko vietu un iesaka pircējam kā labāko izvēli.
Nākamais labākais ir Citroen C3, kas ir diezgan labi sabalansēts automobilis ar pietiekoši daudz vietas, trešo vietu ieņem Mitsubishi Space Star 1.2, kas, pēc autokluba domām, ir “novecojis” un nevar uz augstāku vietu pretendēt novecojuša drošības aprīkojuma dēļ, bet pēdējais paliek Fiat Panda, kas savam 2023.gada modelim nepiedāvā tik svarīgus drošības atribūtus ka pilsētas avārijas bremžu asistentu un priekšējos sānu gaisa spilvenus.
ADAC arī atzīmē, ka kopumā cenu līmenis šiem četriem modeļiem, tāpat kā visiem citiem transportlīdzekļu tirgū esošajiem modeļiem, pēdējo desmit gadu laikā ir strauji pieaudzis. Mitsubishi mazauto tas pieaudzis par 47 procentiem, Fiat – par 61 procentu. Būtiskākais cenu kāpums bijis Sandero: līdz 2019. gadam tas bija pieejams par nepilniem 7000 eiro, šodien sākuma līmeņa modelis maksā par 4300 eiro vairāk. Tas atbilst 62 procentu pieaugumam.
Foto: Dacia