Audi Sport ir pastiprinājis RS 3 raksturīgās sajūtas. Pateicoties uzlabojumiem, šis kompaktais modelis kļūs vēl sportiskāks. Tā vizuālo dinamismu akustiski paspilgtina piecu cilindru 2,5 litru TFSI dzinēja izteiksmīgā skaņa ar tam raksturīgo aizdedzes secību.
Šis dzinējs apvienojumā ar optimizētu šasijas konfigurāciju un jaunām riepām ļauj RS 3 vēl enerģiskāk izbraukt līkumus, par ko liecina jaunais apļa rekords Nirburgringas trasē. Modernizēto Audi RS 3 varēs pasūtīt šā gada rudenī.
Sportisks, izteiksmīgs dizains, kas vizuāli izceļ veiktspēju
Pēc produkta modernizācijas Audi RS 3 ir ieguvis ievērojami sportiskāku izskatu. Priekšējā dizaina dominējošais elements ir sešstūru Singleframe radiatora reste ar izteiksmīgu apmali. Tā ir plakanāka un ievērojami platāka nekā iepriekš, kā arī uzsver kompaktā sporta automobiļa dinamiku ar lielo resti, uz kuras ir rombu formas raksts. Tas pats attiecas uz divām funkcionālām sānu gaisa ieplūdes atverēm, kuras akcentē vertikālas melnas lāpstiņas, un trim atverēm virs priekšējā splitera, kas tagad stiepjas visa automobiļa platumā un vēl vairāk pazemina RS 3 priekšpusi, tādējādi atgādinot 1987.gada Audi Sport quattro S1 Pikes Peak modeli.
Arī RS 3 aizmugurējā daļā, kas ir ievērojami izteiksmīgāka nekā līdz šim, ir novērojamas atsauces uz autosportu. Vertikālie sānu atstarotāji turpina priekšpusē esošo gaisa ieplūdes atveru dizainu. Lielā funkcionālā RS stila gaisa izkliedētāja centrā iestrādāts sarkans atstarotājs, bet tā sānos izvietoti divi ovāli RS izplūdes sistēmas uzgaļi, kas melnajā korpusā izskatās vēl lielāki.
Salonā, kurā dominē tumši krāsu toņi, viss ir pielāgots veiktspējai – jaunā stūre, RS sporta vai kausveida sēdekļi, oglekļa šķiedras elementi un sportiski displeji. Stūre ar tās saplacināto apakšu un augšu ieguvusi ievērojami sportiskāku izskatu. Neatkarīgi no tā, vai stūres apdarei izmantota perforēta āda, kā tas ir standarta komplektācijā, vai papildu komplektācijā pieejamā Dinamica mikrošķiedra ar stūres centrā iestrādātu centrālo atzīmi akcentējošā krāsā, tā precīzi pieguļ rokai, RS 3 izbraucot asos līkumos.
Kontūru un noskaņas apgaismojums, kas iekļauts standarta komplektācijā, izgaismo jaunos dizaina elementus: uzglabāšanas nodalījumu plakanāka dizaina pārslēdzēja priekšā, viduskonsoli ar krūzīšu turētājiem un durvis. Patīkama funkcija tumšajā laikā ir tā sauktais strukturētais apgaismojums, kad gaismas avots durvju panelī izgaismo simtiem dažāda izmēra rombu, kas dinamiski iedegas, kad tiek atslēgts un aizslēgts RS 3.
Sarkanās un zaļās krāsas dizaina pakotnes piešķir krāsainus akcentus drošības jostām, sēdekļu malām un gaisa lūkām. Turklāt kontrastējošās šuves uz sēdekļiem, centrālā roku balsta, durvju roku balstiem, stūres un centrālās atzīmes ir akcenta krāsā. Šādā stilistikā veidoti arī melnie velūra grīdas paklājiņi, kurus rotā RS uzraksts.
Audi 12,3 collu virtuālā vadītāja informācijas sistēma Plus ar Sport, Performance un Runway skatiem jau ir standarta aprīkojumā. Runway režīmā ātrums tiek vizualizēts apgrieztā secībā, ar augstākajiem apgriezieniem priekšplānā un tukšgaitas ātrumu fonā. Šīm funkcijām tagad pievienojas jaunais tahometrs, kas instrumentu paneļa centrā pārskatāmi attēlo apgriezienus minūtē. Turklāt ir arī jaudas, griezes momenta, G-spēka, paātrinājuma un apļa laika displeji.
Turklāt RS 3 tagad ir pieejams lietotņu veikals ar daudzām lietotnēm, kuras var izmantot tieši automobiļa displejā. Izvēlētais saturs tiek instalēts RS 3 informācijas un izklaides sistēmā – neatkarīgi no viedtālruņa.
Piecu cilindru dzinējs ar izteiksmīgāku skaņu
Audi RS 3 ir aprīkots ar leģendāro Audi Sport 2,5 TFSI dzinēju ar 294 kW (400 ZS) jaudu un maksimālo 500 ņūtonmetru griezes momentu. Tas nozīmē, ka RS 3 no 0 līdz 100 km/h paātrinās 3,8 sekundēs un var sasniegt 290 km/h maksimālo ātrumu. Neskaitāmi panākumi autosportā padara šo godalgoto piecu cilindru dzinēju par vienu no Audi izcilākajiem dzinējiem un veido nepārspējamu pieredzi, braucot ar RS 3. Jo īpaši pateicoties tā unikālajai skaņai, ko nodrošina ierastā 1-2-4-5-3 aizdedzes secība.
Lai pierādītu, ka RS 3 ir ātrs taisnēs, atliek tikai aplūkot tā paātrinājuma rādītājus, kas joprojām pārspēj galveno konkurentu sniegumu. Turpretī līkumu izbraukšanu ir grūti izteikt ar skaitļiem. Šeit daudz svarīgāka ir sajūta, vadot automašīnu. Tik ļoti, ka Franks Štiplers uzstādīja jaunu apļa rekordu Nirburgringas Nordšleifes trasē. Audi Sport sacīkšu un testa pilots uzrādīja laiku 7:33,123 minūtes, pašreizējo ātrāko apļa laiku šajā klasē pārspējot par vairāk nekā piecām sekundēm.
Automobiļa izcilo braukšanas dinamiku nodrošina mijiedarbība starp griezes momenta sadalītāju ar pilnībā mainīgu griezes momenta sadalījumu starp aizmugurējiem riteņiem, elektronisko stabilizācijas kontroli, katram ritenim pielāgotu griezes momenta kontroli (bremžu griezes momenta vektorizācija) un RS sporta balstiekārtu ar adaptīvo amortizatoru kontroli. Šie komponenti ir svarīgi sānu dinamikai un tiek savienoti modulārajā automobiļa dinamikas kontrolierī, kur notiek datu sinhronizācija.
RS 3 tagad vēl labāk izbrauc līkumus, izvairās no nepietiekamas pagriežamības līkuma ieejā un labprātāk iebrauc līkumos, pateicoties precīziem regulējumiem, tostarp bremžu griezes momenta vektorizācijai. Citiem vārdiem sakot, autovadītājs ar RS 3 var ātrāk paātrināties un izbraukt līkumus lielākā ātrumā.
Jaunās standarta C klases riepas nodrošina uzlabotu komfortu ikdienā ar lielāku sānu atbalstu. Tās ir īpaši pielāgotas RS 3 un nodrošina izcilu saķeri gan uz sausas, gan mitras virsmas un precīzu vadāmību visā ātruma diapazonā.
Nepārprotamā izcilības smarža
RS 3 atbilst augstākās klases standartiem ne tikai vizuālo un taustes īpašību ziņā. Viens no smalkākajiem, bet vienlaikus visneatkārtojamākajiem iespaidiem, iegādājoties automobili, ir aromāts, kuru sajūtat, pirmo reizi atverot jaunā Audi durvis. Kvalitāte, ko nevar redzēt, bet ko var nemitīgi sajust.
Lai braukšanas pieredze ar sportisko kompakto modeli kļūtu par visu maņu baudījumu, Audi salonā ir noteikti īpaši smaržas standarti. Aromātu rada smaržas no dabiskiem augstas kvalitātes materiāliem, tostarp augstas kvalitātes ādas un patīkamā izvēlēto polimēru raksturīgā smarža.
Audi Sport piešķir RS 3 vairākas sastāvdaļas, kas ļauj to pilnvērtīgi izbaudīt. Modeļa popularitāti skaidri atspoguļo arī tā skaitļi. Kopš tā nonākšanas tirgū 2011.gadā, no ražošanas līnijām ir nobraukuši gandrīz 80 000 kompakto sporta automobiļu, no kuriem lielākā daļa tika saražoti pagājušajā gadā.
Tas nodrošinājis RS 3 vairākus starptautiskus apbalvojumus, tostarp Top Gear Gada auto 2022 balvu Itālijā, Motor1 Best Performance Car 2022 balvu ASV, kā arī lasītāju aptaujas balvas 2022. un 2023.gadā Vācijā.
Foto: Audi
