Ar Eiropas autobūvi tieši un netieši saistīti 30 miljoni strādājošo, tā gadā Eiropas Savienības ekonomikā ienes vienu triljonu eiro.
Taču šobrīd nozare piedzīvo ievērojamas problēmas – toskait tehnoloģiju maiņu un pieaugošu globālo konkurenci. ASV prezidenta solītie tarifi Eiropas automašīnām būs vēl viens sitiens. Vai un kā Eiropas autobūve tiek galā, stāsta Ilze Nagla.